自転車ニュース

お前のロードやクロスバイクがオフロードバイクになるぞ!元のタイヤに被せて使うオフロードタイヤ登場

1: 2018/10/27(土) 05:13:47.99 ID:iEedJxir0● BE:842343564-2BP(2000)
いきなりのオフロードも雪道も怖くない自転車タイヤ用コート
https://www.gizmodo.jp/2018/10/retyre-one.html


「私にできるのは、冒険の扉を示すこと。扉の向こうには、危険が待っている。扉を開くのは君だ。望むなら連れて行こう。」(パリ・ダカールラリー創始者ティエリー・サビーヌ)

機動性重視のクロスバイクやトレイルバイクに、さらなる冒険心をトッピングできそうなタイヤスキン「reTyre ONE」に興味津々です! いやこれ、自転車の楽しさがグッと高まるアイテムですよ!


ブロックパターンの大きなオフロード用タイヤ、またはスパイクが打ち込まれたスノータイヤを上からかぶせることで、走破性を大幅に向上させることができるのですから。


装着はカンタン。あらかじめリムに履かせておいた「reTyre ONE」のモジュラーとタイヤスキンを重ねて、ファスナーで固定します。


一周、ぐるりと履かせたらはいおしまい。慣れれば1分で履かせられるみたい。


サイズは26インチ、27.5インチ、28インチ、29インチ。ママチャリでも使えるかも? またタイヤカバーには以下の種類があります。

・URBAN WINTER 雪道や凍結路向き。うっそ、アイスバーンも噛んでくれるの?

・ALL TERRAIN 砂利道、泥道など未舗装道向き。

・TRAIL X ゴツゴツした山道にも対応する未舗装道向き。

アスファルトの上は通常のロード向きタイヤで走り、路面状況が変わったらタイヤスキンを装着。「ああ、今日のツーリングはここで終わりか」と諦めないですみますし、今まではたどり着けなかった未知なる空間まで進めるようになるでしょうね。いい時代になったもんだ。

現在Kickstarterで支援者募集中です。締切まであとちょっと!

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GIANTからEscapeの名を冠した電動クロスバイク誕生!

1: 2018/10/17(水) 07:57:54.86 ID:+PcGVQyk0● BE:842343564-2BP(2000)
触れ込み通りの仕上がりか? ジャイアントの電動アシスト車「エスケープ RX-E+」に試乗してみた
https://cyclist.sanspo.com/430486

 総合自転車メーカーのジャイアントが電動アシストクロスバイクの「ESCAPE RX-E+」(エスケープ RX-E+)の予約販売を10月下旬から開始する。
価格は税別28万円で、2019年1月にデリバリーされる予定だ。予約販売の開始に先立ち、ジャイアントは説明会を実施。「スポーツバイクメーカーが作ったバイク」と強調するが、実際のところはどうなのか。ひと足早く試乗してみた。

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京都市民9割「自転車は危険」…レーン整備進む 京都市17年度調査

jintensya_man


1: 2018/09/23(日) 14:17:31.99 ID:CAP_USER9
京都市民9割「自転車は危険」…レーン整備進む
2018年09月23日 14時02分
https://www.yomiuri.co.jp/eco/20180923-OYT1T50037.html?from=ytop_main3

 京都市内で、自転車用レーンの整備が進んでいる。地球環境に優しい交通手段として自転車の利用を促し、マナー向上も目指す狙いだ。しかし、レーン上では自転車の逆走や路上駐車などが目立ち、ルールの浸透は不十分。多様な交通手段が共存する街づくりは道半ばだ。
 上京区の府庁前。自動車や歩行者、自転車が行き交う市道の路肩には、進行方向を示す「矢羽根」と、自転車のピクトグラムが描かれている。自転車でよく通る大学院生の男性(23)は「歩行者と自転車の安全のためにも、どんどん広がればいい」と話した。
 京都市は2016年度に自転車レーンの整備を始め、都心部や右京区の西院周辺、伏見区の市道で矢羽根やピクトグラム、線を路面にペイントして車道や歩行者レーンと区別している。これまでに総延長約73・5キロ・メートルを整備。20年度には約180キロとする計画だ。
     ◇
 10年の国勢調査によると、京都市では通勤・通学に23・4%が自転車を利用。全国の政令市では大阪(27・8%)に次ぐ2番目の高さだ。市によると、御池通、堀川通、東大路通などではそれぞれ日中5000台以上の自転車が通行する。
 中心部は起伏が少なく、学生が人口の1割を占めることが高い自転車利用率につながっているとみられる。
 ただ、市が17年度に実施した調査では、市民の9割以上が自転車に危険を感じると回答。スマートフォンを操作したり、音楽を聴いていたりする「ながら運転」や、歩道でもスピードを緩めないなどの声があった。
 市によると、交通事故が減少傾向にある中、自転車対歩行者の事故は横ばいが続き、17年は47件だった。
     ◇
 市は「世界トップレベルの自転車共存都市」になることを掲げる。自転車利用者と歩行者の双方にとって安全・安心な環境を作るための具体策が、自転車用レーンの整備だ。
 だが、浸透しているとは言い難い。矢羽根に従わず車道を逆走したり、歩行者用レーンを走行したりする自転車は後を絶たない。こうした行為は道交法違反にあたるが、実際にはほとんど取り締まられない。自転車用レーンでの歩行や駐停車も多く見られるが、市自転車政策推進室によると、法律上は問題がないため、モラルに任せるしかないという。
 子ども向けに自転車の楽しさを伝える教室を運営する「ウィーラースクールジャパン」の中島隆章代表(55)は「自転車は、欧州では自動車より優先され、快適なまちづくりに欠かせないという位置づけがはっきりしている。日本でも邪魔者扱いせず、互いに理解を深める取り組みが必要ではないか」と指摘する。ハードの整備だけでなく、利用する側の意識も変えていく必要がある。(吉田雄人)




ファットバイク楽しすぎワロタ

1 : レインメーカー(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/27(土) 20:23:24.63 ID:LR6T8x390.net BE:511393199-PLT(15073) ポイント特典 
『八ヶ岳サイクリング』が2016シーズンからスタート!
ファットバイクをご存じだろうか。知らないわけないだろう。あのぶっといタイヤの自転車である。

メーカーはこぞってファットバイクを出している。どうやら本格的にいい感じの乗り心地らしい。
MTBを持っていなくても、手ぶらで行けば走れるMTBフィールドやツアーを紹介する『手ぶらでMTB』では、ファットバイクでスノーライドを楽しめる、冬の今ならではのツアーをご紹介する。

このファットバイクのスノーツアーを行っているのは、『八ヶ岳サイクリング』である。MTBに馴染みの深い人なら、ポール/チェットウィンドを知っているだろう 
。日本にはMTBブランド《ロッキーマウンテン》のプロライダーとして来日、そのまま日本に居着いて25年。
レース活動を終えた後は長野県茅野市で『フリーライド・アドベンチャー』の名で、走り倒した茅野周辺のMTBガイドツアーを行ってきた。

現在は『八ヶ岳サイクリング』として、ロードバイクでの峠越えサポートツアーをはじめとする、ジャンルを問わない八ヶ岳のライド&サイトシーイングツアーを行っている。
イージーゴーイングなスタイルのポールのライドは、ファンも多い。

そのポールが2016シーズンより、満を持して開始したのがファットバイクでスノーライドだ。雪の上のライドは、どうやら本当に楽しいらしい。
例えば冬の間には雪が多い米国ウィスコンシン州ウォータールーに本拠地を持つトレックは、盛んにファットバイクの楽しさを謳っている。
カリフォルニア州モーガンヒルに本拠地を持つスペシャライズドは、砂漠やビーチなどで、きっと試したに違いないその喜びを表現している。

ファットバイクは、実際に乗ってみても楽しい。はっきり言えば舗装路では、やはり重いし速く走ろうなんて思いもしないのだが、そのぶん雪の上、特に少し圧雪された雪の上は最高だ。
空気圧をパンクしてるんじゃない? 

20160227-00010003-cyclespo-000-1-view

ぜんぶはそーす
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160227-00010003-cyclespo-spo





ベルギーの自転車ブランド「リドレー」から、空力を考え抜かれた新作バイク

1 : ウエスタンラリアット(catv?)@\(^o^)/ 2014/08/31(日) 14:48:47.68 ID:bLLBNhLd0.net

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http://response.jp/article/2014/08/30/231173.html

ベルギーのリドレーは、エアロロードの最新ハイエンドモデル「ノアSL」をユーロバイクで発表する。そのプロモーション動画が、インターネット上で公開された。

「ノア・ファスト」の後継モデルとなる「ノアSL」は、オールラウンドな空力性能を備え、軽量、高剛性も実現している。

「ノアSL」の開発には、リドレーが機材供給するロット・ベリソルの選手たちも携わった。

チームのエーススプリンター、アンドレ・グライペルは「僕たちはアイデアを交換しているんだ。僕は(サドルの)高さを簡単に変更できる
アジャスタブル・シートポストを提案した。顧客にもいいことだね。僕はすでにノアSLでトレーニングしているし、第一印象は決して
裏切らないものだ。フレームは見た目もいいし、軽くなっている。剛性もある。レースで使うのが楽しみだよ」と語っている。

「ノアSL」には特許を取得したFスプリット・フォーク、インモールドFサーフェイスなど空気抵抗を低減する技術が採用されている。
プロモーション動画には、ロット・ベリソルのボリス・バレーがモデルとして起用されている。
(原題:【ユーロバイク14】リドレー、ロット・ベリソルと共同開発の新
http://response.jp/article/2014/08/30/231173.html





愛媛と広島をつなぐ「瀬戸内しまなみ海道」 7/19より自転車通行料が無料化

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1 :Twilight Sparkle ★@\(^o^)/ 2014/07/19(土) 20:34:27.28 ID:???0.net
 愛媛県と広島県をつなぐ「瀬戸内しまなみ海道」の自転車道が、サイクリングによる観光振興を
目的に19日から無料化された。

 瀬戸内しまなみ海道の愛媛側の出発地点・今治市の来島海峡展望館では、愛媛県の中村知事
や広島県の湯崎知事らがテープカットをして自転車道の無料化開始を祝った。

 愛媛・中村時広知事「どうせやるなら夏休み前に何とかしたいねということを二人で話していたん
ですが、まさに前日に実現したこと、本当にうれしく思っています」

 この後、両県知事らを先頭に、地元の小学生やサイクリストらが今治市沖の大島を目指して来
島海峡大橋を疾走した。

 自転車通行料は最大で500円必要だったが、サイクリングによる観光振興などを目的に無料化
が実施されることになった。これまで得られていた通行料2000万円余りは、愛媛県や企業の広
告看板などで負担することになる。

< 2014年7月19日 20:12 > 瀬戸内しまなみ海道 自転車通行が無料に | 日テレNEWS24
http://www.news24.jp/articles/2014/07/19/07255530.html





週9時間以上自転車に乗ると前立腺がんのリスク増す

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1 :幽斎 ★@\(^o^)/ 2014/07/09(水) 10:59:47.11 ID:???0.net
「週9時間以上自転車に乗ると前立腺がんのリスク増す」との英調査結果
http://irorio.jp/sousuke/20140709/147744/

健康のため、環境のため自転車通勤が流行っているが、
男性にとって看過できないデータが発表されたのでお伝えしよう。

週9時間以上自転車に乗っている中年男性は要注意!
英ユニバーシティ・カレッジ・ロンドン疫学と公衆衛生部のマーク・ハマー博士が、
5,200人のサイクリストを対象に調査したところ、50歳を超えて週9時間以上自転車に乗っている人は、前立腺がんと診断されるケースが6倍に及ぶという結果に。

尚この数字は、自転車に乗っている時間が週4時間以下の同年代の男性と比べたものである。
一方よく「自転車に乗ると男性不妊や勃起障害になる」などと言われるが、その様な因果関係は確認できなかったという。
そのかわり、日常的なサイクリングと前立腺がんとの統計的な関連性が浮上したわけだが、
予てより自転車に乗ることで、度重なる刺激を受け精巣がんのリスクが高まることも指摘されてきた。

頻繁に受ける刺激が原因か⁈
尚自転車を好むのは健康志向の人が多く、それだけ検診などで前立腺がんと診断される機会も増えるのかもしれないとのこと。

ただ「必ずしも自転車が直接的な原因とまでは言えない」としながらも、
「前立腺が頻繁に刺激を受けているせい」との見方も捨てきれず、同博士は更なる調査研究の必要性を強調している。

また今回問題になったのは週9時間以上自転車に乗っている人であり、
一般的な自転車通勤者には無関係、むしろ糖尿病や心臓病、脳卒中のリスク軽減など、健康効果が期待できるという。





【自転車】危険な「自分撮り」、選手から苦言も ツール・ド・フランス

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1 : ◆azusaI.91Q @あずささん ★@\(^o^)/ 2014/07/08(火) 20:38:43.27 ID:???0.net
自転車ロードレースのツール・ド・フランスで、選手にとっての新たな障害として観客の「自分撮り」
問題が浮上している。

7日に行われた英ケンブリッジからロンドンまでの第3ステージ。狭い道路沿いには推定100万人の
観客が詰めかけ、出場した約200人の選手は観客との接触を避けるために慎重な走行を強いられた。

スター選手を間近で見られることは同レースの魅力の1つ。しかし携帯電話のカメラを手にした
観客の中には、自分撮りに夢中になるあまり、自分の背後スレスレの距離を時速45キロで走り
抜ける自転車の存在を忘れてしまう人も。

英チームスカイのゲラント・トーマス選手はファンに感謝するとしながらも、身勝手な自分撮りの観客は
「ひどい苦痛」だと指摘した。

米国のティジェイ・バン・ガーデレン選手はツイッターで、観客の自分撮りは「虚栄心と愚かさが入り混じった
危険行為」だと批判、「ただ自分を撮るためだけに、自分に向かって走って来る200台の自転車に背を
向けて道路の真ん中に立つなんて」と書き込んだ。

7日のレースではスカイのデービッド・ロペス選手が、よそ見していたファンと接触する一幕もあった。
幸いどちらにもけがはなかった。ロンドン東部のオリンピック公園にも何時間も前から観客が詰めかけたが、
こちらはスタジアム周辺の道路がフェンスで仕切られ、警備員が目を光らせた。

次のレースはフランスに舞台を移して残る18ステージが行われる。

※冒頭の自動車はこちらで自転車に訂正しました
ソース/CNN

http://www.cnn.co.jp/showbiz/35050527.html








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